Description du produit Numéro de modèle : SE21/PE21 Type : Rotation Couleur de l'entraînement : selon les exigences du client Marque déposée : LDB Spécification : ISO Forme de transmission : Numéro de ver mobile : Se21/PE21 Application : Système de suivi solaire Emballage de transport : Caisse en bois Origine : Luoyang, Henan Rotation du boîtier fermé Le lecteur s'applique principalement à la condition relativement élevée pour une exigence élevée pour une occasion anti-poussière, anti-pluie et anti-corrosion. Grade de précision IP65.

Introduction :
En adoptant le roulement d'orientation comme composant principal, l'entraînement d'orientation peut supporter simultanément une force axiale, une force radiale et un moment d'inclinaison. L'entraînement d'orientation est largement utilisé dans les remorques modulaires, tous les types de grues, les plates-formes de travail aériennes, les systèmes de suivi solaire et les systèmes d'énergie éolienne.
Les boîtes de vitesses électriques et planétaires peuvent être conçues selon les exigences du client. L'entraînement d'orientation a l'avantage d'économiser de l'espace dans les installations, une capacité de charge maximale dans un design compact, une durée de vie étendue et des coûts de maintenance réduits.
Glossaire
1) Couple de moment d'inclinaison : le couple est la charge multipliée par la distance entre la position de la charge et le centre du roulement d'orientation. Si le couple généré par la charge et la distance est supérieur au couple de moment de basculement nominal, l'entraînement d'orientation sera renversé.
2) Charge radiale : charge verticale par rapport à l'axe du roulement d'orientation
3) Charge axiale : charge parallèle à l'axe d'orientation portant
4) le couple de maintien : c'est le couple inverse. Lorsque l'entraînement tourne en sens inverse et que les pièces ne sont pas endommagées,
5) Le couple maximal atteint est appelé couple de maintien.
6) Autoblocage : uniquement lorsqu'il est chargé, l'entraînement d'orientation n'est pas capable d'inverser la rotation et est donc appelé auto- verrouillage.
--Le client peut choisir le moteur en fonction de notre dimension de connexion d'entraînement de pivotement déjà conçue.
--Nous pouvons concevoir la structure de connexion en fonction de la dimension de connexion du moteur du client.
--Nous pouvons aider à fournir l'ensemble des pièces avec moteur hydraulique, moteur à courant continu, moteur à courant alternatif, moteur pas à pas ou servomoteur.
Module d'orientation standard :
A. Boîtier fermé (série SE)
B. Boîtier ouvert (série S)
C. Type spécial


Remarque :
1. Différents moteurs (AC, DC, hydrauliques) peuvent être conçus selon les exigences du client.
2. L'arbre opposé au moteur peut choisir d'être à tête hexagonale ou non à tête hexagonale.

Model	Rated Output Torque kN.m	Tilting Moment Torque kN.m	Axial Load kN	Radial Load kN	Holding Torque kN.m	Gear Ratio	Tracking Precision	Self-locking Gears	Weight kg
SE3	0.4	1.1	30	16.6	2	62:1	≤0.200	Yes	12 kg
SE5	0.6	3	45	22	5.5	62:1	≤0.200	Yes	20 kg
SE7	1.5	13.5	133	53	10.4	73:1	≤0.200	Yes	23 kg
SE9	6.5	33.9	338	135	38.7	61:1	≤0.200	Yes	49 kg
SE12	7.5	54.3	475	190	43	78:1	≤0.200	Yes	61 kg
SE14	8	67.8	555	222	48	85:1	≤0.200	Yes	64 kg
SE17	10	135.6	976	390	72.3	102:1	≤0.150	Yes	105 kg
SE21	15	203	1598	640	105.8	125:1	≤0.150	Yes	149 kg
SE25	18	271	2360	945	158.3	150:1	≤0.150	Yes	204 kg

Groupes de Produits : Drifting